Powertrain

• KTM Einzylindermotor (29kg inklusive Flüssigkeiten)
• Treibstoff: E85
• Hubraum: 510 cm³
• Leistung: 63 PS bei 9000 u/min
• Drehmoment: 54 Nm bei 7000 u/min
• Ansaugung: Strömungsoptimierte Carbon-Airbox mit 3 stufigem Schaltsaugrohr
• Schaltung: pneumatisch mit Schaltwippen am Lenkrad

Electronics

• Motorsteuerung: Bosch MS6.1
• E-Gas und elektrohydraulische Kupplung
• Live-Telemetrie
• Digitales Fahrercockpit mit Multifunktionslenkrad
• Fahrerfunk

Chassis

• 1-teiliges Carbon Monocoque
• CFRP-Crashelement

Aerodynamics

• CFD- optimiertes Aeropackage
• Front-, Heckflügel und Unterboden aus Carbon
• Vom Fahrer aktuiertes, pneumatisches DRS-System mit Aero-Balance-System am Frontflügel
• Low-Drag Konzept

Drivetrain

• Drexler Limited Slip Differential
• Pankl Antriebsachsen aus hochfesten Stahl
• Tripodengelenke integriert in Radnabe

Suspension

• selbstgebaute, einteilige Carbon-Querlenker
• Feder-Dämpfer Anregung über Umlenkhebel, Pushrod vorne und hinten
• KW Dämpfer
• 10″ Carbon Felge, 3-Speichen-Design, Hoosier 18.0 x 6.0 – R10 , Mischung: LC0

<  Vorgänger	Nachfolger >